近日，中国建筑、中国港湾、中国电建、中国中冶、广西路建等新签系列项目，多个项目取得突破进展。中国建筑签约埃塞俄比亚Abyssinia银行总部大楼项目，该项目建成后将超越埃塞俄比亚商业银行成为“东非第一高楼”；中国港湾中标沙特红海地区舒莱亚岛1-12号桥涵项目，该项目为中国港湾在该区域中标的第7个项目，标志着公司正式进入该区域“道桥”产业链。
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中国建筑签约埃塞俄比亚Abyssinia银行总部大楼项目
近日，中国建筑所属中建埃塞俄比亚公司与埃塞俄比亚Abyssinia银行股份公司举行Abyssinia银行总部大楼项目网上签约仪式，并就推进Abyssinia银行新总部大楼项目落地进行交流。Abyssinia银行总裁BekaluZeleke先生，中建八局副总经理王涛出席签约仪式。
BekaluZeleke先生在致辞中对中国建筑团队的不懈努力和各方的支持表示感谢。他表示，埃塞商业银行的顺利实施，已经充分证明了中国建筑作为全球最大投资建设集团强大的建造实力和丰富的建造经验，期待今后双方不断加强合作。他希望中国建筑能以高质量、高标准、高效率圆满完成项目施工，确保Abyssinia银行总部大楼尽早投入使用。
王涛感谢Abyssinia银行对中国建筑的信任和支持，他表示，中国建筑在埃塞先后实施了一系列精品项目，既是中国建筑服务中埃合作的典范，也将长久见证中埃两国的深厚友谊。此次签约是双方深化合作、实现共赢的重要成果，中国建筑将以更加优秀管理能力和资源组合能力，高质量、高标准推动该项目实施，为埃塞发展贡献中建力量。
在与会人员的共同见证下，中建八局华北公司相关负责人与BekaluZeleke先生共同签订项目设计施工总承包合同。
埃塞俄比亚Abyssinia银行股份公司首席企业服务官MeseretAsfaw女士、财务管理副总裁DesalegnYizengaw先生，中建八局海外业务部、华北公司相关负责人等参加签约仪式。
Abyssinia银行新总部大楼位于埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴MEXICO广场区域，项目总建筑面积为17.4万平方米，总高度.9米，地下4层，地上G+M+55层，建成后将超越埃塞俄比亚商业银行成为“东非第一高楼”。
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中国港湾中标沙特红海地区舒莱亚岛1-12号桥涵项目
近日，中国港湾中标沙特红海地区舒莱亚岛1-12号桥涵项目，这是公司在该区域中标的第7个项目。
该项目业主为沙特公共投资基金（PIF）旗下的红海开发公司，工期为天，项目主要内容包括沙特红海舒莱亚岛岛内12座桥/涵的设计与施工以及高尔夫球场内4座桥。
该项目的中标，不仅进一步做大做强了公司红海区域项目集群，也标志着公司正式进入该区域“道桥”产业链，是中东区域管理中心坚决贯彻执行公司“”战略部署，坚持价值导向和高质量发展要求，依托在建项目优质履约推进“二次经营”的最新成果，对公司抢占红海开发区域后续岛屿开发市场先机、夯实现汇项目基础、冲刺年度指标任务具有重要意义。
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中国电建签约玻利维亚供水管道工程项目
中国电建与中钢设备（玻利维亚）有限公司在拉巴斯签订了玻利维亚穆通综合钢厂项目巴拉圭河供水管道工程项目合同。该项目是中国电建在玻利维亚矿业领域继阿玛雅金矿项目签约后的又一突破。
该项目位于玻利维亚苏亚雷斯港市穆通镇，合同总工期12个月，主要工程内容为新建取水构筑物及取水泵站1座，新建二级加压泵站1座，敷设km原水管道和光纤各1条，并配套建设相应的附属构筑物及附属设施。
中国电建自进入玻利维亚市场以来，业务发展稳步提升，目前已完工圣何塞水电站、帕迪亚公路、伊其落公路等6个项目，此外还有伊比利苏水电站、米基亚斯水电站、艾尔西亚公路、穆通铁矿配套电站、拉巴斯供水、阿玛雅金矿采矿等多个项目正在建设中。
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中国中冶中标新疆伊犁物流园区二期项目
近日，中国中冶所属中冶交通继中标伊犁州特克斯县综合物流园项目一期工程后，再次成功中标该项目二期工程——伊犁州特克斯县综合物流园基础设施建设项目（二期）EPC，工期为日历天。
该项目位于特克斯县城附近，西临G高速，北靠S省道，二期建设用地为.36平方米（.04亩），总建筑面积达.74平方米，为基础设施业务用房配套消防控制室、消防水池、泵房及发电机房等。主要为本项目的施工图设计（施工图设计、施工期间的配合服务）、本项目施工总承包直至竣工验收合格及整体移交、质量缺陷责任期内的缺陷修复、后期维护管理等相关工作。
该项目建成后，将满足周边包括仓储物流中心、农副产品及农机展销中心等需求，对促进地区经济社会协调发展具有重大意义。下一步，公司将继续发扬企业精神，以市场为导向，持续推进高质量、高标准工程建设，力争圆满完成项目的建设任务，为地方和人民交上一份满意的答卷。
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广西路建中标百色市南环线工程项目
近日，广西路建工程集团有限公司与广西交科集团有限公司组成联合体，以投标报价元，中标百色市南北过境线（百色市南环线）设计施工总承包项目。
该项目位于广西壮族自治区百色市右江区、田阳区境内，是《广西高速公路网规划（-年）》中的百色市城市过境线组成部分。主线：百色市南北过境线公路（百色市南环线）路线起于田阳区那坡镇百峰村西侧附近，设那音枢纽互通与百色至靖西高速公路相连，走向自东南向西北方向，经田阳区那坡镇、右江区，终于百色市右江区上宋村附近的上宋枢纽互通，连接已建成通车的广州至昆明高速公路（百色至罗村口段）和乐业至百色高速公路。
初步设计推荐方案主线全长26.公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为km/h，路基宽度为26m。全线设置桥梁.25m/21座（含互通范围主线桥、主线上跨分离式立交桥，其中特大桥.5m/1座，大桥.25m/16座，中小桥.5m/4座，中隧道m/2座。全线共设置那音、东红、百色南、上宋4处互通式立交，其中那音、上宋互通为枢纽互通式立交，东红、百色南互通为一般互通式立交。分离式立体交叉7处（主线上跨1处，主线下穿6处），涵洞28道，通道11道，天桥8座。服务区1处，停车区1处，管理分中心1处，养护工区1处，互通匝道收费站2处。东红连接线：路线全长0.km，采用二级公路标准，设计速度为60km/h，路基宽度为12m。百色南连接线：路线全长0.km，采用二级公路标准，设计速度为60km/h，路基宽度为12m。本次招标范围为主线K0+～K26+.段、东红连接线AK3+～AK4+段和百色南连接线MK0+～MK0+段的施工图勘察设计和相应工程施工的总承包，设1个标段（编号：№1）。
该项目内容涵盖公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉工程等）、交通工程及沿线设施(含安全设施、绿化、房建、水保、环保、机电)等的定测（含补充定测）详勘工作、施工图设计、预算编制、项目工程量清单及项目专用技术规范编制、工程施工及其缺陷修复等，负责临时占地的租用和恢复以及管线迁改的设计和施工。
该项目设计施工总承包计划工期为36个月，日历天，其中施工图设计工期为6个月，日历天，自发包人或监理人所发出的开始工作通知中载明的时间开始计算工期。