从地理角度讲，中国与南美洲的距离需要穿过地心，理论上是相隔最遥远的两片大陆。这一次穿越南美洲达喀尔赛道，游历了南美秘鲁，玻利维亚，智利，阿根廷四国，这里有着完全不一样的地理，人文，文化，动植物。据说由于南北半球磁极的变化，水流旋涡的方向都是相反的。
游走在世界各地，一次又一次的观察世界各地人的生活。
这样的方式让我学习了各种技能，
探索着世界，让我不断的升级。
去过的地方越多，越知道地球之大，
本以为足够见多识广，但是提到南美，
依然没什么概念。
这一次的南美达喀尔四国穿越，
将分为几个篇章，
尽可能的将路上所见所闻讲出来。
这里是秘鲁边境，由此即将通往玻利维亚。边境小镇繁华热闹，车水马龙，各色人等混杂，小商贩非常多。我走过不少边检站地区，有的人烟稀少，有的则伴有通商作用。这里明显就是具有一定贸易功能的边境小镇。
所有国家的边检站海关都是禁止拍摄的，但是越不让拍摄的地方越让我兴奋，我曾经在朝鲜，约旦，毛里塔尼亚等数个国家的边检站偷拍，虽然图片并没有什么具体价值，但是这些经历锻炼了我的技术和心里素质。这个边检站还算好，很多落后国家的边检站非常破旧，让人难以相信这就是国家的海关。入境玻利维亚非常顺利，效率比我想象的要高很多。
过境后行驶2个小时便进入首都，这里很有国内乡镇的感觉，街道边小商铺很多，售卖的基本都是廉价的生活用品。
真实的城市生活画面最让我有感觉，通过这种人文街拍，记录下当地人的生活，值得日后回味。
玻利维亚是一个内陆高原国家，主要有土著民族，包括各族群印第安人，梅斯蒂索人构成。所以很多人的面孔看上去和亚洲人很接近。多日来野外穿越，很久没有看到这么多人，在这种时候，人多反倒很有安全感。
进入玻利维亚共和国首都拉巴斯，拉巴斯位于南美洲伊马普山和伊利马尼山之间的峡谷中，平均海拔米，是世界上海拔最高的首都.玻利维亚有两个首都，一个拉巴斯，另一个苏克雷.原由是*府内部意见分岐，最后达成折衷方案，即总统府、议会大厦以及大部分*府机构设在拉巴斯，而最高法院设在苏克雷.这样苏克雷只保留了法定首都的名义，而拉巴斯便成了实际上的首都.拉巴斯是西班牙人起的名字，意思是“和平”。始建于年，当时名为“圣母的和平城”。
拉巴斯是一座山城，缆车是这里主要的交通工具之一。坐上缆车后，感觉和黎巴嫩的贝鲁特很像，贝鲁特也是山城，靠近大海，缆车也是主要的交通工具。但是相比下，贝鲁特要繁华现代的多。
拉巴斯是多日来遇到的大城市。我们走在街道上，看到餐厅，咖啡店，中餐馆，商业区，明亮的路灯和街道，感觉回到了文明世界，非常的舒适亲切。平时总说厌烦了大城市的钢铁森林，但是作为现代城市人，离开一段时间，绝对会想念城市的繁华便利。
下一站的目的地，是本次行程的重点。宇阳是这次纪录片的导演（中），小田（左），小光（右）平时话不多，这时候也明显更有精神。我们拍摄团队作为头车，路上同时肩负探路工作。宇阳也是一位资深的户外越野专家，拍摄了大量优秀的纪录片，曾数次冒着生命危险拍摄，他们是这片天空之镜的探路者。
乌尤尼盐沼一望无际，我们以每小时公里的速度行驶近一个小时，依然只能看到地平线。这里片盐沼的面积远超我的想象。
夕阳映衬下，盐沼反射出紫色的光线。一些著名的景色，在到达之前，都会看到经典的景观图片，但是我总有机会发现非常规下的景色，留下不一样的风景。
乌尤尼盐沼(SalardeUyuni）。每年夏季（雨季12月至次年1月），它被雨水注满，形成一个浅湖；而每年冬季（旱季7月至10月），湖水则干涸，留下一层以盐为主的矿物质硬壳，中部达6米厚。人们可以驾车驶过湖面。尤其是在雨后，湖面像镜子一样，反射着好似不是地球上的、美丽的令人窒息的天空景色，这也就是传说中的“天空之镜”。由于面积空旷，极其光滑（覆盖着浅水），同时又极平整（海拔差异极小），地表反射率极高，使阿塔卡玛成为一个理想的测试和校准地球遥感卫星之地。
这是我在盐沼表面发现的一处渗水坑，面积也就相当于手掌大小，应该是由之前的雨水沉积而成。同时能看出来盐沼表面的颗粒很大，硬度适中，汽车轮胎行驶不受影响，但是如果要趴在地面还是很疼的。
在乌尤尼盐沼中间地带，矗立着一个雕塑，作为达喀尔拉力赛的地标。雕塑跟简单，达喀尔的logo，下面写着达喀尔，玻利维亚。这处地标孤独的立在天空之境，虽然不大，但是站到跟前感觉有压迫感，让人感觉很神圣，所有玩越野的人来到这里感受一定会更加明显。
这次在乌尤尼盐沼，不是雨季，并没有见到大面积的“天空之镜”美景。但是依然会有渗水的盐沼地表，虽然没有拍出印象中的天空之镜，但是身临其境这一望无垠的盐沼，已经足够震撼。如果各位要是有机会这里，最好赶上雨季，相信能看到经典的天空之镜美景。我也不想说“我会回来的”这种话，因为心里都明白，这也就是一句恶俗的感慨，一般说出来，就再也不会回来的。
拍摄团队肩负探路的工作，我们的拍摄车发现了一个岛。从航拍上能看出来，虽然不是水面，但是平整的盐沼上这块陆地，概念上就是一个岛。
登陆这个岛，我才发现，岛上长满2-3米高的仙人掌，以前对仙人掌的感念只停留在盆栽。大型的也仅在动画或电影里，真站在这么大面积的巨型仙人掌面前，完全想不通为什么会有这样的植物。这些仙人掌的刺非常之坚硬，如果在这里摔个跟头扑在仙人掌上，绝对是非常惨烈。
我们拍摄团队和车队技师合影留念，这也是我们为数不多的合影。照片上这几位在团队中都肩负着重要职责，我们一起走了更多的路，拍摄了很多精彩的画面。在这里感谢宇阳，小田，小光，拍摄了精彩专业的纪录片，回忆起路上的时光，很想念现在身处各地的兄弟们。
全景图凶猛
乌尤尼盐沼的夕阳，震撼又浪漫，从没身处如此空旷的地表。夕阳的阳光照在云层，层次分明，我们走过的仅仅是达喀尔拉力赛的赛段部分，如果入到盐沼内部，一定会有更多奇迹。
还有很多的神秘队友，他们才是完成这次穿越的主角。我们在一起完成过很多的挑战，撒哈拉，阿拉斯加，都有我们的身影，后面我们还会有更多的冒险。
在玻利维亚国家保护区，这里有成群的火烈鸟。不是我的设备有多好，只是这大鸟一点不怕人，我们可以走很近去观察它们。
成片的火烈鸟在湖面翱翔，湖水清澈，水中倒映着鸟群，我反倒觉得这里才是真正的天空之镜。
全景图凶猛
在这里我们观察了很久，也是多日穿越来难得的轻松时刻。走在湿地边缘，火烈鸟在身边盘旋，如果可以停留，这里是一处休养生息的好地方。
队长际豪，人称豪哥，一路为我们安排一切衣食住行，才能让我们拍摄团队有更多的精力去拍摄。这位兄弟同时是一位优秀的探险家，足迹踏遍全球。一路的穿越，才能成就最好的兄弟之情。
国际保障团队的队长，Mario。他的感觉和撒哈拉行程的队长JB很像，相貌甚至都有几分相似。这是Mario难得的一张笑脸。他肩负着车队的安全，平时非常的严肃，来到高原，他也开心的露出了笑脸。
当晚入住安第斯高原，这是一处偏僻荒凉的小酒店，店门上贴满了拉力赛各个车队的贴纸，酒店内部简单，但是整洁干净。我个人很喜欢这种孤独而又有特色的小酒店。
整个餐厅是一个环形走廊，落地玻璃可以清晰的看到高原戈壁的落日，在这里用餐，视觉味觉两种感官可以同时享受。
入夜后，温度下降，但是还可以忍受，全体拍摄团队深夜出动，我们拍摄了一路上最美的图片及视频素材。安第斯高原的星轨。
高原，营地，车队，银河，构成了我们的回忆。这一夜已成永恒，这是我们标志性的一晚，以此纪念我们这一路的时光。
一路走来，有目标，能坚持，风风雨雨。靠的是专业的装备，在境外，作为中国人是自豪的，这不是我主旋律的感慨，而且切身的感受。这次全队选择了我们的探路者户外服装装备。对于户外探险，服装除了面料材质的功能性，探路者的设计真的是越来越好看了。在以后更多的探险中，我会继续自豪的穿着我们自己的户外品牌，做一名世界的探路者。
感谢华龙航空飞行家俱乐部的组织与安排
感谢探路者专业户外服装
在下一期，我们将短暂停留智利，随后进入阿根廷，这里也是全程的终点，热情奔放的阿根廷，同样有着令人震惊的自然景观，这里的小镇让人流连忘返。最终我们抵达南美达喀尔拉力赛的终点，布宜诺斯艾利斯。
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