这么些恐怖的公路，你敢去自驾吗？有多恐怖，俺表示，看图已胆寒。
1、国道川藏线：
川藏公路含复线全长公里，穿越21座米以上的雪山，横跨14条江河。
被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。
夺命原因：高山反应。走川藏线泥石流塌方路段多。
2、太克公路的魔鬼“U”字弯：
这条公路有一个又急又陡的“U”字弯。
对于过往的车辆，它就像百慕大黑三角一样可怕，几乎每个星期都会有一辆车在这黑色“U”字弯道上发生事故。
除了这些死亡事故外。
平均每个星期就会有一辆车在黑色“U”字弯道上发生不同程度的交通事故。
3、罗汉洞坡：死亡之坡。
国道线罗汉洞坡改扩建工程于年9月动工，自年10月建成通车到年年底，短短的15个月的时间里。
就在罗汉洞坡路段上，发生交通事故83起，死亡32人，受伤人。
直接经济损失达万元。
4、恐怖“乙”字——国道河北新河境内：
国道河北新河境内公里到公里路段，国家级黑点，被司机形象地称作“死亡之路”。
这里最高事故发生记录是一天5起，一年半曾发生车祸32起。
5、台湾北宜鬼怪公路
北宜公路是台湾另一大死亡公路，早期北宜公路情况不佳，九弯十八拐的蜿蜒山路，汽车很容易发生故障。
因为车祸率太高，北宜除了“死亡公路”之称号外，随之而来的是穿凿附会的鬼怪传说。许多夜间行夜里看到轻飘飘，白白的不明物体。
他们还有人传下来的“经验”；不可搭讪夜间路边行走的女子，否则就惹祸上身，但不能见死不救，如有人搭便，一定要热心帮助，否则会有冤魂不散……
6、玻利维亚的魔鬼角
玻利维亚首都拉巴斯以北约60公里处被称作魔鬼尾巴（ColadelDiablo），那里路面弯曲。
7、爱达荷魔鬼三角地
在美国爱达荷州立公路上，离因支姆14公里处，有个被司机称之为“爱达荷州魔鬼三角地”的恐怖翻车带。
当正常行驶车辆一旦进入这一地带时，有时会突然被一股神秘力量抛向空中，随后又被重重地摔倒到地上，车毁人亡。
8、新西兰的人肉公路
新西兰南奥克兰的一条叫Magatarata的高速公路被称为人肉公路，光是过去年就有人在丧生。
9、波兰华沙附近的无人地带
波兰首都华沙附近有一个恐怖之地。有时司机经过这里，会忽然感到脑袋昏沉。好像吃了迷幻药似的，车毁人亡的事故屡屡发生。
司机宁愿绕道而行。非但如此，就连猪。狗这样的一些动物也不愿意在这个地方停留，时间久了，它们也昏昏欲睡。
不过，像猫。鸟。蛇这样的小动物在这个地方却生活得很好。有一件事情也很奇怪，就是这个地方生产的蜂蜜要比附近别的地方高出30%。
10、伊拉克的公路靶场
在连接巴格达市中心和巴格达国际机场之间的公路上，几乎每天都会发生美军遭袭。
11、京藏高速的死亡5公里：
京藏高速全长82公里，而重特大交通事故却奇怪地只集中在一个短短的5公里路段。
从年11月开通到年9月，共发生重特大交通事故32起，导致62人受伤，49人死亡。
短短5公里，平均每公里就死亡10个人。
被人们称作北京的“死亡之谷”。
12、四川国道都江堰至汶川映秀公路：
汽车一驶入国道线，路边“交通管理特控区”的醒目标志就在提醒：
“严禁超载、超速、违章超车，限速每小时40公里！”
夺命原因：超载、超速、路况差。
13、京津塘高速公路：
路段长38.5公里的京津塘高速路北京段夺命原因：
由于设计陈旧、超负荷运转，车流量是设计的3倍，雾多路窄无停车港湾。
如今京津塘高速路已经被司机戏称为“死亡之路”。
14、台湾花东杀人公路
据台湾媒体报道，俗称花东公路的台湾九线省道，3年内因发生交通事故而死亡的人数高达人，换言之，平均3。15天就有1人死亡。
被人们视为“死亡公路”人们开始发现一些规律：其一：在每年年中，死亡车祸多半发生在台九线道凤林镇以北的路段，过了年中以后，车祸地点却从凤林镇以南移至瑞北，舞鹤以北的路段。
15、京珠高速公路粤境北段路线：
被称为“货车杀手”。
自年4月建成通车后，广州至湖南长沙仅需7个多小时，大大方便了华南交通。
但由于大量货车严重超载、驾驶员安全意识淡薄、路段坡陡坡长等原因导致交通事故频繁。
16、历史上最残酷的死亡公路
年，当美国人开始撤出越南时，南越*权陷入了北越军包围之中，撤退变成了溃退，南越部队被沿路出没的越南特工团和地方游击队用AK47。
17、兰州翻车地带
在中国兰州至新疆公里处，不但翻车事故频繁发生，而且翻车原因也神秘莫测。
每年小则发生十几起，多则二三十起。尽管司机严加提防，仍有事故不断。
18、伊拉克的白旗公路
年8月2日，伊拉克入侵科威特，美军发动沙漠风暴行动，伊拉克军队一触即溃，伊科公路成为名副其实的死亡公路美军利用先进的武器装备狂轰滥炸正在撤退的伊军。
一队队，一群群伊拉克士兵不得不扯起身边任何白色标识物，跪在公路上向空中哀求。
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