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电动汽车资源网讯:
对于动力电池行业而言,新能源汽车行业的高速发展为其带来的许多机遇和挑战,顺着新能源汽车带来的“风口”,大量的资金疯狂涌入到了动力电池的市场之中,而作为动力电池正极材料的锂金属的价格也水涨船高。
优异性能令其化身“白色石油”
锂金属是现有金属中密度最小、最轻的金属。锂的电荷密度很大并且有稳定的氦型双电子层,使得锂容易极化其他的分子或离子,自己本身却不容易受到极化,凭借着这一特性,锂被广泛应用于空气处理、医药、聚合物和动力电池之中。
自然界中主要的锂矿物为锂辉石、锂云母、透锂长石和磷铝石等。而今天大部分的锂金属提炼,还是从干旱沉积盆地和花岗伟晶岩矿石中提取的锂卤水中获取。除此,黏土、地热卤水、油田卤水和沸石中也有潜在的锂资源。
历史上的第一块锂矿石,透锂长石(LiAlSi4O10)是由一名巴西人在名为Ut?的瑞典小岛上发现的,但多位科学家意图从矿石中用电解法提取这种新的碱金属元素,却始终未能大量提取成功。直到年,德国化学家RobertBunsen和英国化学家AugustusMatthiessen电解氯化锂,才获取了大块的锂。
但锂一开始并没有人们想象中的那么“出名”。在被发现后相当长的时间内,人们只发现了锂在硬脂酸锂的形态下,其锂基润滑脂具有极高的抗水性和耐温性,对汽车零件使用一次含硬脂酸锂的锂润滑剂,就足以让零件使用到汽车报废为止。
而直到二十世纪三、四十年代,作为高能储存介质的锂离子被研制开发成为锂电池,才让锂金属真正的走进了人们的眼中。凭借着开路电压高、比能量高、工作温度范围广、放电平衡、自放电子等优点,被广泛应用于各种领域。尤其是在动力电池领域,随着电动汽车的推广和锂本身的银白色特质,“白色石油”的外号亦随之诞生。
各方巨头竞相加入“挖矿”行列
(各国锂资源资源量来源:USGeologicalSurvey)
美国国家地质调查局(USGeologicalSurvey)的统计数据显示,全球已确定的锂资源已达万吨。其中位于南美洲的阿根廷和玻利维亚分别有万吨锂资源储存量,智利拥有超过万吨锂资源,三个国家的锂资源主要为盐湖卤水型;中国卤水型和硬岩型两者都有,且资源储量巨大,拥有近万吨锂资源;美国拥有锂资源万吨,多为锂辉石和锂蒙脱石;加拿大和澳大利亚分别拥有超过万吨锂资源,主要为硬岩型锂辉石。
(全球锂资源分布图来源:USGeologicalSurvey)
丰富的锂矿资源自然引来了不少矿产商,也孕育了不少强大的化学矿业公司。其中,最出名的便是智利化学矿业公司(SQM),作为全球最大的锂及其衍生品生产商,智利SQM拥有位于智利北部的阿塔卡玛盐湖(SalardeAtacama),主要生产碳酸锂,碳酸锂产能达5万吨。另外,与智利SQM一起被称为锂供应商三巨头的还有美国雅宝(Albemarle)和美国FMC公司。
而说到国内的锂产品供应商,就不得不说到天齐锂业。天齐锂业业务包括锂矿资源开发、锂产品加工、锂矿贸易三大板块,产业横跨亚、南美及大洋洲。天齐锂业旗下拥有一处位于甘孜州雅江县措拉的锂辉矿矿脉,矿区内碳酸锂资源量超63万吨。除此,国内进行锂资源开发的企业还有融捷股份、雅化集团等等。
“白色石油”价格高企下游企业被“扼喉”
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