LG新动力联袂汽车探险家RainerZietlow及其团队“Challenge4”于不日胜利攀缘玻利维亚乌尤尼图努帕火山至海拔5,米地方，缔造了“电动汽车行驶最高海拔”的新吉尼斯记录。
这回攀缘挑战是Zietlow为证实电动汽车的平安性和功用，抬高耗费者相信度而倡导。挑战中，Zietlow驾驶的公众ID.4GTX车型装备了LG新动力77千瓦时动力电池，一次性充电可行驶千米(英里)，为驾驶者供应长续航历程安宁稳的高海拔驾驶体会。
挑战胜利后，Zietlow在玻利维亚的拉巴斯获患了寰宇吉尼斯记录官方文凭，并惊喜地示意：“咱们的方针是呈现在极其处境下也能以最高功用行驶的电动汽车，让人们理解电动汽车的潜力。”在年，Zietlow就曾驾驶公众ID.4胜利穿梭美国48个州，累计历程抵达5.6万千米，缔造了“简单国度电动汽车最长行驶间隔”的吉尼斯记录。
做为挑战用车的动力电池合营同伙，LG新动力功不行没，在Zietlow博得成效后主动示意：“纪念Zietlow和他的团队缔造了新的寰宇记录，他们的这一成效是继年打垮电动汽车最长连结旅途记录后的又一个历程碑，这也呈现了LG新动力产物的高耐力程度。这项海拔记录再次证实了LG新动力的电池在最卑劣的驾驶处境下也能呈现出如斯突出的功用。"由于低气压和缓温等出处，电动汽车在极其处境行驶时续航手腕会有所降落，想要坚持历程必需行使在极限境况下也能保持高功用，具备经久性安宁安性的动力电池。
凭仗在打破性电池本领研发畛域的长时间上风，LG新动力一直引领着电池缔造行业。从年最先，LG新动力与公众汽车联合开拓公众电动汽车用模块化平台MEB平台(MEB,ModularE-AntriebsBauskasten)，一直为完成高功用电池的优化而勉力。
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公众ID.4是一款基于电动汽车灵动模块化系统平台（MEB）的车型，这是公众汽车打算的第一个电动汽车模组化平台。年，LG新动力与公众汽车完成合营，为I.D.系列车型研发MEB平台，此平台今朝被运用于ID.3和ID.4。
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对于Zietlow及其团队--“Challenge4“团队的记录之旅已被记录在