TUhjnbcbe - 2022/7/25 19:11:00
即日，RainerZietlow驾驶了群众ID.4GTX胜利来到海拔米的玻利维亚乌图伦库火山的顶部，进而创做了电动汽车行驶最高海拔的新吉尼斯全国记载。连年创下的米的高度高了45米，RainerZietlow和他的Challenge4团队于5月23日在玻利维亚拉巴斯获患有官方吉尼斯全国记载文凭。本次的群众ID.4GTX为全轮启动，电池容量为82kWh，续航历程约为千米。此次的登顶挑战历时为4小时20分钟，最后来到海拔的赛道最高点，矿井绝顶，全程均有GPS和高度记载仪和高度，打垮记载后LGES（LG动力处置计划）官方也向RainerZietlow施行了庆祝。那此次的挑战最大的意义是甚么呢？或者便是电动汽车与燃油汽车的最终对决，众人都了解内燃机是需求燃料，经过焚烧形成能量，然则焚烧就需求氧气，时时情形下1克的汽油齐备焚烧需求14.7克空气，便是时时说的理论空燃比14.7：1，在低海拨区域时时情形下是没有甚么影响，乃至也许经过涡轮增压来升高进气效率，使搀杂气能更好的施行焚烧。然则跟着海拨的抬高，空气中氧含量会慢慢降落，据质料显示：海拔高度为0米时空气中氧含量为20.8%，米时氧含量为10.9%。因而可知，米时，空气氧含量曾经降落至一半了，在一样的进心胸中，氧含量曾经齐备不同了，搀杂浓度产生了显然的改变，这也使得焚烧不再充足，而带动机或者曾经没法灵验输出动力，乃至中止做事。而电动汽车的动力电池则不会因空气内氧含量改变而形成影响，会陆续的输出电量来保持动力，是以在本次登顶挑战中，成功的终了了高海拨的挑战。也象征着电动汽车在高原上上风较为显然，电动汽车齐备也许在处境繁杂的情形下施行做事。预览时标签不行点收录于合集#个