据外媒报道，美国大众刚刚宣布派出一位老派选手参加今年11月14~18日举办的第50届BFGoodrichTiresSCOREBaja拉力赛，它就是被称作“Tope”的一辆款甲壳虫汽车。这支参赛队伍（ProjectBaja）的领队是工业设计师JoshMcGuckin，他表示“Class11Beetle将重返沙漠赛车”。实际上，该队伍曾经参加过年的Baja拉力赛，只是那次很遗憾没有冲到终点。
这辆款大众甲壳虫的绰号叫“Tope”，它将参加今年的“Baja”纯美式越野拉力赛。
为了重返Baja拉力赛，团队这些年一直在努力完善其平台。本次参赛的Tope专为严酷的沙漠赛车而进行了恢复和改装，其配备了一台1.6L的气冷式水平对置发动机，辅以略有修改的1型变速差速器。
有限改装包含了一个重型后扭力杆调节器、外容式减震器、硬弹簧、以及22升的安全燃料电池箱。
此外Tope装备了15英寸的BFG全地形胎，后拖臂也得到了强化。腹部加装了滑动防护板，内部装备和装饰也都被拆卸减重，换成了赛车通讯装置、导航、以及辅助照明系统。
Tope的需求完全遵照了Baja越野拉力赛的需求。
为了纪念甲壳虫50年来的荣光，大众特地赞助了一支Baja车队。驾驶该车的是来自科罗拉多州丹佛市的ProjectBaja团队（MattWilson、MattFisher、EvanChute、以及NickWilson）。
SCOREBaja是世界上最折磨人的耐力赛之一，线路覆盖了漫长的沙漠越野。
Baja赛事将从墨西哥西北端的太平洋沿岸港口Ensenada启程，途径BajaCalifornia、墨西哥、拉巴斯（LaPaz）、以及BajaCaliforniaSur.，全程长度约英里（公里）。