卢卡拉机场
卢卡拉机场（luklaAirport）位于尼泊尔东部卢卡拉（Lukla）镇，位列世界五大危险机场排名第一位，冠有“世界屋脊上的跑道”称号。机场是连接加德满都和卢卡拉的唯一通道，每天有30个航班在这里起飞和降落。卢卡拉（丹增-希拉里）机场机场始建于年，登顶珠穆朗玛峰第一人埃德蒙·希拉里（EdmundHillary）骑士自行集资兴建的。埃德蒙·希拉里骑士为了帮助登山者更快进入珠穆朗玛峰，同时回报当地的居民，改善当地的交通状况，兴建了卢卡拉机场。
机场特点：
1跑道坡为18.5度，坡度相当大，而且呈起起伏状，世界罕见
2跑道长度很短，仅为米。
3高海拔，机场海拔米（多英尺）
跑道尽头是千仞绝壁，24号跑道尽头是万丈深渊，一次近进失败只有机毁人亡，绝无复飞可能。
号跑道是唯一可以的降落跑道，而这条跑道入口却是宽度不足m的山谷，也就是说，飞机基本上没有第五边可以调整航向。
6机场有大量的乱流
7全线为18座小飞机，机型较落后，没有大飞机。
8此机场几乎只有目视飞行，也就是完全靠眼睛找。卢卡拉机场没有DME/VOR,更没有ILS，连进近灯与PAPI灯也没有。
9气象条件复杂。卢卡拉机场位于高山深谷之中，沿山谷方向的风使飞机起降时必须对抗持续侧风，提高了对飞行员技术的要求。而山谷中水气的快速生成、聚积和搬运更使得机场的能见度难以预测。
茱莉安娜公主国际机场
茱莉安娜公主国际机场（PrincessJulianaInternationalAirport）是一个位于加勒比海圣马丁岛荷属部分的国际机场，机场命名自荷兰当时的皇位接班人茱莉安娜公主。茱莉安娜公主机场是背风群岛地区重要的航空枢纽，其繁忙程度在东加勒比地区仅次于圣胡安国际机场。
机场特点：
此机场的最大特色，就是其只有2,米（7,呎）长的跑道，但大型客机仍可安全降落。但由于10号跑道距离海边太近，无法设置气流缓冲区。当飞机在到达机场附近的玛侯海滩（MahoBeach）时，离海滩高度只有约10-20米。故这个海滩成为了不少飞机爱好者拍摄飞机降落的胜地。同时玛候海滩也竖立了警告牌，提示游人注意飞机降落时所带来的气流。
拉巴斯国际机场
拉巴斯国际机场（ElAltoInternationalAirport）是世界上海拔最高的国际机场，海拔4,米。是世界上最高的国际机场，因为海拔高，拉巴斯机场的氧气密度比海平面稀薄40%，经常有旅客因为缺氧而导致不适。
机场特点：
该机场跑道则要比正常跑道长出千米左右，飞机才能正常起飞。而且跑道经过多次补修，不是十分平整。
圣海伦娜岛机场
圣赫勒拿岛机场（ICAO代码：FHSH）是一间位于英属圣赫勒拿岛上的一座机场，是当地对外交通的主要门户，也是该领地内唯一的机场。它建在远离大陆几千里之遥的南大西洋小岛圣赫勒拿岛的悬崖上，英国*府斥27亿元历时6年建成了这座机场。
机场特点：
圣赫勒拿岛机场竣工一年多，无一架飞机在此降落。然而首次客机起降直到现在——竣工后一年才完成，所以曾被称为世界上最徒劳无益的机场。
河池金城江机场
河池金城江机场(ICAO：ZGHC，IATA：HCJ)是一个4C级的国内民用支线机场，机场位于广西河池市西北方向的河池镇枫木村栋良屯的见塘山附近，机场离国道1.2公里，距河池市中心的直线距离为40公里，从河池市中心到机场的路程为50公里。机场海拔米，削去65座山顶而建，是广西境内海拔最高的机场。被称为“悬崖边的机场”、“山顶机场”和“山顶航母”等。
机场特点：
河池多山，要找个符合条件的平地建飞机场，又能兼顾到机场发挥最大作用，确实很难。河池先后向民航部门推荐了22个选址，但都无法找出比较完美的选址。民航中南管理局的专家提出：既然难找平地，何不削山填谷，将机场建在山上？按照这个思路，见塘山进入了人们的视线。是23选1，终选见塘山。该机场距河池城区约40公里，机场西北方向有有色金属矿田，会产生地磁异常现象。“大家都不知道地磁异常值为nT时，对飞机起降有没有影响。”河池金城江机场有限公司总经理韦建明说，国内尚无研究地磁对民用航空通信导航设施设备影响的专业部门，且国际国内都没有具体的技术规范标准可依。经过多次协调，民航总局飞行校验中心决定提供飞机到河池进行地磁飞行验证。