拉巴斯

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TUhjnbcbe - 2022/12/26 20:08:00

自驾游盛行的今天,很多人都越来越喜欢驾着房车过“四海为家”的生活。有为旅行疯狂的人,也有疯狂的公路,你经历过几条呢?

北永加斯道路

北永加斯道位于南美玻利维亚首都拉巴斯和歌罗伊歌镇之间的山区公路。这条路其实其实就是在陡峭的断壁上凿出的一条车道,这里最窄的地方宽度只有约10英尺,而道路的旁边就是深达英尺的万丈深渊和热带雨林,重点是没有护栏。而且这个地区多雨雾,不仅路面看不清,四周视野也不好,使得其危险性直线升级。因此坠落事故频繁发生,因而被称作死亡之路。

尽管这条路上每年都有超过人死亡,甚是说更安全的、新的永加斯路已经完工并使用,但还是有很多喜欢冒险的游者冒着生命危险骑着自行车或者摩托车来体验“死亡之路”的惊险刺激。

Transfagarasan公路

这是年罗马尼亚修建的一条军事线路,连接了南喀尔巴阡、摩尔多瓦奴和内戈尤三座山脉,海拔高度达米。Transfagarasan公路,它名字的发音难度和它真实的路况是成正比的。作为之前的军事运输线,它蜿蜒盘绕在罗马尼亚的最高峰上,在这55英里长的道路上,充斥着无数的急转弯,但是每一次的转弯都能邂逅不同的风景。

从锡比乌出发,经过宁静的Arges河谷,再绕道去参观吸血鬼德古拉伯爵的Poienari城堡,对于喜欢冒险的你来说绝对是不虚此行的。

卡顿拉山口公路

这是一条连接印度城市Leh和中国喀什的公路,它修建在世界屋脊喜马拉雅山脉上,它的平均海拔高达米,是世界上最高的允许机动车辆通行的公路。除了复杂的路况之外,小编觉得,在这条公路上,抵抗高原反应才是重点。虽然在中国的网站上很难找到关于它的记载,但这条公路在外国骑行爱好者的眼中却非常有名,每年都会有大量的骑行爱好者来此。

开罗-开普敦公路

这是一条穿过了整个东非洲大陆的公路,它从最北的埃及开罗开始,到最南的南非开普敦结束。你在沿途可以充分的领略东非的雄壮和原生态,然而这条公路也是非常危险的。当你从北向南出发时,你会经过危险的边境线,坑坑洼洼的路面,沙尘暴,散布在公路上的骆驼群和家畜,几乎无法通过的砂石坑,甚至是半路的劫车犯和肯尼亚的武装游击队,可以说是在用生命旅行。

斯泰尔维奥山口公路

这条公路位于意大利北部,接近瑞士边界。它修建在东阿尔卑斯山脉上,最高地方海拔达到了米,是阿尔卑斯山脉上海拔第二高的公路。这条公路最著名的就是那连续不断的发卡弯,全程一共有75个之多。这里景色非常壮丽,被很多漂移爱好者称为“世界最佳公路”。

仅斯泰尔维奥山口就有48个弯道,因此号称“四十八弯”。马赫马萨尼说过:“要想从山坡下来,你面前只有两条路:一是将斯泰尔维奥山拦腰斩断,二是以Z字形曲折前行。”因此环意大利自行车赛难度最大的一个赛段就在斯泰尔维奥山举行的。

喀喇昆仑公路

这条公路北起中国新疆喀什,穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端。整条公路中国境内最低海拔米,最高海拔米,被称为世界上最高最美的公路。

这里地质情况极为复杂,雪崩、山体滑坡、落石、塌方、积雪、积冰等地质灾害经常发生,沿途路面和桥梁设施经常遭到破坏,许多路段难以通车,但它却是中国通往巴基斯坦地区及南亚次大陆的交通要道。

托罗尔斯蒂根山道

“Trollstigen”在挪威语中,意为“旋转的梯子”。它也是挪威最险峻的一段公路,虽然比不上川藏线等,但在短短的距离内有11个度U型发卡弯道,平均坡度达9度,这对咱们普通司机朋友来说也是非常有难度的事情,而且挪威*府规定这里每年只有夏季短短的几个月时间才被允许通行。

由于这里独特的山势地形,国王山、皇后山还有主教山一路在你的眼前展现,山间瀑布、高山湖泊、山顶皑皑白雪,风景优美的令人目不暇接,如今这里成了挪威最著名的旅游线路之一。挪威人将这条路称之为“魔鬼之路”,这里的所谓“魔鬼”并不是可怕的意思,它是指挪威人最喜欢的神话吉祥物“山妖(TROLL)”,因此也被称为“山妖之路”。

格伊斯通道

格伊斯通道位于法国,是博瓦滨海连结到外岛Noirmoutier的一条公路。来往的车辆需要等它分海时才能通过。这是法国的一条疯狂公路,因为公路两侧都是海水,随着潮汐变化,一天中只有2段时间可以通车,其他的时间,这条公路都淹没在海水中。

格伊斯通道号称法国最危险的公路,当然它也葬送了无数的交通工具。在这条马路上你除了要担心堵车外,更重要的是关心潮汐时间。通过这条“任性”的潮汐马路的关键就在于每天两次的涨潮退潮时间。

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